在新我国施行第一个五年计划之前,我国的钢铁简直彻底依托进口,其时国内可以出产钢铁制品的城市屈指可数。而天津的钢铁简直是神一般的存在!别看上世纪90年代今后,天钢通过了数次破产重组,让人啼笑皆非!但在70年前,天津钢铁便是老大哥,上海的宝钢、石嘴山的钢铁厂等都是从天津调拨的技术人员组成的。
当然,天钢的前身同样是始于日本人的厂子。1935年,日本人中山悦冶出资,在河东区郑庄子一带开办了中山钢业所。1946年日本战胜屈服后,国民政府接纳,将其改名为华北钢铁公司。1949年1月天津解放后,天津市军事管制委员会工业处派军代表接管了已濒临破产的钢厂,改名天津炼钢厂,即一炼,后称制钢厂。
1952年,使用一炼的铁路线,在其东侧连续制作了二炼、三炼、天津带钢厂、天津初轧厂。后总称天津钢铁总厂,归属市冶金局。十年期间,天钢总厂崩溃,1980年从头兼并,又几经兴衰。到2002年依照天津市工业战略东移工程要求,全体搬家。
老天钢的方位在“棉三”的东边,现在现已是居住小区,仅存冶金医院等少量见证前史的遗址。而此次笔者看望的是天钢中板厂,则是老天钢仅有遗存的一处老厂区。其方位在快速路以东,旧地址是河东区变电所路4号。现在已被划入“天钢柳林”构思区。其北侧的一机床厂区现已做改造,但中板厂偌大的厂区依然旷费着。
所谓中板,便是一种宽厚比和表面积都很大的扁平钢材,被大范围的应用于机械零件、汽车部件、修建结构、桥梁构件、重型机器底座等范畴,中板曾是天钢集团的拳头产品,创收较高。这座工厂建于1960年,至2003年后全体搬家,老厂区现已空置了20年时刻。
中板厂的厂区保存十分完好,包含高线厂厂房等七个八巨大的厂房,以及其时配套的办公室、宿舍、食堂、澡堂等修建。所以其改造难度可想而知,但全体拆开又真实惋惜。现在,中板厂依然有人值守,不对外开放,却依然拦不住热衷于城市废墟探险者溜进去探秘拍照。(津518,2024年3月23日)
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